06年第14戦 トルコ トップページ	Ｆ1　2006年結果　　第14戦　トルコ　イスタンブール　　Ｆ1パワー・フォース	更新履歴

CONTENTS F1ブログ ドライバー別成績表 チーム情報 テスト情報 年度別マシン情報 日本人ドライバー列伝 サーキット別結果 年度別結果 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 第11戦終了時ランク ドライバーズ 1 アロンソ 108 2 ミハエル 95 3 マッサ 62 4 フィジケラ 52 5 ライコネン 49 6 バトン 36 7 モントーヤ 26 8 バリチェロ 22 9 ハイドフェルト 19 10 ラルフ 18 11 デラロサ 14 12 クルサード 14 13 トゥルーリ 10 14 ヴィルヌーヴ 7 15 ウェバー 6 16 ロズベルグ 4 17 クリエン 2 18 リィウッティ 1 19 スピード 0 20 アルバース 0 21 モンテイロ 0 22 佐藤琢磨 0 コンストラクターズ 1 ルノー 160 2 フェラーリ 158 3 マクラーレン 89 4 ホンダ 58 5 トヨタ 28 6 ザウバー 26 7 レッドブル 16 8 ウィリアムズ 10 9 トロロッソ 1 10 ミッドランド 0 11 アグリ 0 決勝結果 予選結果 ドライバー チーム 周 P TP R 1 フェリッペ・マッサ フェラーリ 58 10 55 3 2 フェルナンド・アロンソ ルノー 58 8 108 1 3 ミハエル・シューマッハー フェラーリ 58 6 95 2 4 ジェンソン・バトン ホンダ 58 5 36 6 5 ペドロ・デラロサ マクラーレン 58 4 14 12 6 ジャンカルロ・フィジケラ ルノー 58 3 52 4 7 ラルフ・シューマッハー トヨタ 58 2 18 10 8 ルーベンス・バリチェロ ホンダ 58 1 22 8 9 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 58 0 10 13 10 マーク・ウェバー ウィリアムズ 57 0 6 15 11 クリスチャン・クリエン レッドブル 57 0 2 17 12 ロベルト・クビサ BMWザウバー 57 0 0 24 13 スコット・スピード トロロッソ 57 0 0 19 14 ニック・ハイドフェルト BMWザウバー 56 0 19 9 15 デビッド・クルサード（ＤＮＦ） レッドブル 55 0 14 11 R クリスチャン・アルバース ミッドランド 46 0 0 20 Ｒ 佐藤琢磨 スーパーアグリ 41 0 0 22 R ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 25 0 4 16 Ｒ 山本左近 スーパーアグリ 22 0 0 26 Ｒ ヴィタントニオ・リィウッティ トロロッソ 12 0 1 18 Ｒ キミ・ライコネン マクラーレン 1 0 42 5 Ｒ ティアゴ・モンテイロ ミッドランド 0 0 0 21 ファステストラップ　ミハエル・シューマッハー　1”28.005　（ＬＡＰ56）　 1 Ｆ・マッサ 1”26.907 2 Ｍ・シューマッハー 1”27.284 3 Ｆ・アロンソ 1”27.321 4 G・フィジケラ 1”27.564 5 Ｒ・シューマッハー 1”27.569 6 Ｎ・ハイドフェルト 1”27.785 7 Ｊ・バトン 1”27.790 8 Ｋ・ライコネン 1”27.866 9 Ｒ・クビサ 1”28.167 10 Ｍ・ウェバー 1”29.436 11 Ｃ・クリエン 1”27.852 12 Ｐ・デラロサ 1”27.897 13 Ｊ・トゥルーリ 1”27.973 14 Ｒ・バリチェロ 1”28.257 15 Ｎ・ロズベルグ 1”28.386 16 Ｃ・アルバース 1”28.639 17 Ｄ・クルサード 1”29.136 18 Ｓ・スピード 1”29.158 19 Ｖ・リィウッティ 1”29.250 20 Ｔ・モンテイロ 1”29.901. 21 山本左近 1”30.607 22 佐藤琢磨 1”30.850 Ｆ・マッサ、参戦61戦目での初ＰＰ獲得Ｒ・シューマッハー、アルバース、エンジン交換の為10グリッドダウン スタートでいきなり波乱。フェラーリの2台にアロンソ割り込もうとするが失敗。なんとその後フィジケラと接触。ルノーいきなり危機。ライコネン、クリエンに追突されタイアバースト。その影響でサスペンション、ウィング破損しピットからレース復帰するも曲がらない車のためコースアウトしリタイア。琢磨選手は直ぐにピット入るがその後レース復帰するもラップ差がありすぎデータ取るための復帰となる。。リィウッティがブラインド・コーナーでスピンし動かなくなりセーフティーカー導入。ピットでアロンソが2台同時ピットにはいったフェラーリのうちミハエル・シューマッハーを抜く。その後、フェラーリの2台がファステストを連発しレース進行するもあまりにも最初のピットで燃料を積みすぎたミハエルのタイムが当初伸びなかったためアロンソとの差がつきピット戦略ととてつもなく速いラップで迫るが。2度目のピットでも追いつかないがその後コース上でミハエルとアロンソのテール・トゥ・ノーズのバトルが始まる。何度かミハエルがアロンソに迫るもアロンソが押えきりアロンソ2位、ミハエル3位。フェリッペ・マッサが参戦61戦目で結果的にポール・トゥ・フィニッシュ。 　　　　　　　　 土曜フリー走行結果 金曜フリー走行2 金曜フリー走行1 1 Ｍ・シューマッハー（Ｆ) 1”27.203 2 F・アロンソ（Ｒ) 1”27.924 3 G・フィジケラ 1"27.963 4 Ｒ・クビサ 1"27.964 5 Ｎ・ハイドフェルト 1"28.151 6 Ｊ・バトン 1"28.190 7 Ｆ・マッサ 1"28.266 8 Ｒ・バリチェロ 1"28.359 9 Ｋ・ライコネン 1"28.368 10 Ｃ・クリエン 1"28.830 11 Ｊ・トゥルーリ 1"28.861 12 Ｓ・スピード 1"28.861 13 Ｐ・デラロサ 1"29.034 14 Ｍ,・ウェバー 1"29.069 15 Ｎ・ロズベルグ 1"29.176 16 Ｄ・クルサード 1"29.357 17 Ｒ・シューマッハー 1"29.374 18 Ｖ・リィウッティ 1"29.426 19 Ｃ・アルバース 1"29.668 20 山本左近 1"29.881 21 Ｔ・モンテイロ 1"29.915 22 佐藤琢磨 1"30.151 1 S・フェッテル(Ｓ) 1"28.091 2 F・マッサ（Ｆ) 1"28.164 3 Ｊ・バトン（H) 1"28.506 4 A ・デビッドソン（Ｈ） 1"28.598 5 Ｒ・シューマッハー(Ｔ) 1"28.614 6 Ｍ・シューマッハー（Ｆ) 1"28.819 7 Ｒ・ドールンボス（ＲＢ） 1"28.848 8 Ｋ・ライコネン（Ｍ) 1"29.042 9 Ｐ・デラロサ（Ｍ） 1"29.112 10 R・バリチェロ（Ｈ） 1"29.214 11 Ｇ･モンディーニ(ＭＦ1) 1"29.719 12 Ｆ・アロンソ(R) 1"29.741 13 N・ジャニ（ＴＲ） 1"29.858 14 S・スピード（TR) 1"29.890 15 J・トゥルーリ（T） 1"30.006 16 F・モンタニー(ＳＡ)) 1"30.491 17 R・クビサ(Ｓ) 1"30.502 18 Ｇ・フィジケラ(Ｒ) 1"30.504 19 A・ヴルツ(Ｗ) 1"30.509 20 V・リィウッティ(ＴＲ) 1"30.551 21 Ｍ・ウェバー（Ｗ) 1"30.775 22 Ｃ・クリエン(Ｓ) 1"30.889 23 N・ロズベルグ(W) 1"31.015 24 佐藤琢磨(SA) 1"31.316 25 山本左近（SA） 1"31.316 26 T・モンテイロ(MF1) 1"31.519 27 N・ハイドフェルト（S） 1"31.526 28 Ｄ・クルサード(RB) 1"31.540 29 Ｃ・アルバース(MF1) 1"32.102 1 K ・ライコネン（M） 1"28.315 2 M・シューマッハー（F) 1"28.777 3 Ｊ・バトン（H) 1"28.785 4 A・ヴルツ(Ｗ) 1"28.959 5 A・デビッドソン（H) 1"29.193 6 P･デラロサ(M) 1"29.376 7 N・ハイドフェルト（Ｓ) 1"29.780 8 Ｓ・フェッテル（Ｓ） 1"29.964 9 Ｒ・ドールンボス(ＲＢ) 1"30.391 10 Ｎ・ジャニ(ＴＲ) 1"30.576 11 R・バリチェロ（H） 1"30.838 12 Ｇ・モンディーニ(ＭＦ1) 1"30.846 13 S・スピード（TR) 1"31.416 14 Ｃ・アルバース(ＭＦ1) 1"31.475 15 Ｔ・モンテイロ（MF1） 1"31.566 16 Ｆ・モンタニー（SA） 1"31.814 17 Ｆ・マッサ(F) 1"31.904 18 山本左近（SA) 1"32.212 19 Ｖ・リィウッティ(TＲ) 1"32.497

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